随着我国经济的迅速发展,公路工程的不断完善,许多路段都出现了一些病害,急需进行维修。公路的损坏会造成路面开裂和变形,使得车辆行驶速度减慢,这是一般车辆难以承受的。沥青是当前建筑施工中常用的一种路面材料。在选择合适的沥青组分检测方案之前,需要做到的是先了解清楚沥青组分是什么,以及如何衡量其性能表现好坏。
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沥青是一种高粘度的有机液体,它是一种具有不同分子量的碳氢化合物和它的非金属衍生物的黑褐色复杂混合物。沥青是一种有机胶凝剂,具有防水、防潮、防腐蚀等作用。沥青的种类主要有三类,分别是煤焦沥青、石油沥青和天然沥青。沥青组分对沥青性能的影响主要表现为:沥青质(At)、胶质(R)、芳香酚(Ar)和饱和酚(S)。其中,沥青质的含量较低,在6%~8%之间,是一种不溶于水的沥青,具有很强的憎水性,对沥青的粘结力、粘度、温度稳定性、硬度有一定的影响。这也是为何如今我们需要针对沥青组分进行检测的原因。近年来,随着我国经济社会持续发展和交通运输工具的不断提高,公路沥青改造工作已成为重中之重。然而,也亟需通过对沥青产品进行必要的组分检测技术升级来改善路面结构。
通常对沥青组分的性能进行衡量分析是从强度(沥青与空气的接触面积和强度损失)、伸长率(沥青在空气中的相对收缩)、断裂模量(沥青在常温下的断裂模量)、弹性(沥青抗弯强度和抗拉强度)方向开展的。
在满足上述指标的情况下,像如今广泛采用的改性沥青,就具备了以下优点:
抗压强度高,由于采用特殊配方的沥青,改性体具有较强的抗压强度、良好的延伸性和抗变形能力,有效减少对路面结构的破坏。
抗滑性能好,能有效防止因为路面开裂导致的路面塌陷、变形等情况产生;
耐久性好,耐水性能好,能有效防止因高温而导致沥青材料分解变质。
如今市面上针对沥青组分做一些质量检测的相关设备也越来越多,而这些沥青组分检测方案设备的使用,可以有效测试出沥青组分是否纯粹,效果是否能达到上述标准,可以有效地提高生产质量与效率,减少生产成本。